Investițiile masive în infrastructura rutieră încep să schimbe radical dinamica economică și socială a județului Sălaj.

Finalizarea amenajării sensului giratoriu de la Nușfalău, situat la intersecția drumurilor naționale DN 1H și DN 19B, reprezintă un punct de cotitură pentru mobilitatea din întreaga regiune, conform unei declarații transmise de deputatul PNL Sălaj, Lucian Bode.

Președintele Comisiei pentru transporturi și infrastructură din Camera Deputaților, Lucian Bode, a subliniat că valoarea unei autostrăzi este dată de modul în care aceasta se conectează cu restul rețelei de drumuri.

„Infrastructura nu înseamnă doar kilometri. Înseamnă timp câștigat, siguranță și oportunități. Noul nod rutier de la Nușfalău va avea un rol major în fluidizarea traficului în zonă, acolo unde se descarcă traficul de pe Autostrada Transilvania și începe legătura reală cu comunitățile”, a declarat parlamentarul liberal.

Conectivitate fără blocaje pentru județul Sălaj

Noul sens giratoriu este proiectat să preia fluxul major de vehicule care părăsește sectorul de autostradă și să îl distribuie rapid, eliminând riscul formării de dopuri de trafic.

Din acest nod rutier, circulația va fi direcționată pe două axe fundamentale pentru județ: DN 1H (pe relația Jibou – Zalău – Șimleu Silvaniei); DJ 191C (pe ruta Nușfalău – Crasna – Zalău).

Deputatul PNL a evidențiat importanța unei abordări integrate, avertizând asupra riscurilor unor investiții izolate: „Degeaba circulăm repede pe autostradă, dacă ne blocăm imediat după ce ieșim de pe ea. Trebuie să construim o rețea care să funcționeze ca un întreg: autostradă, noduri rutiere, variante ocolitoare și drumuri naționale și județene.”

Fonduri suplimentare: Întreținere și reparații pe DN 1F și DN 1H

Pentru ca rețeaua secundară să poată susține noul volum de trafic greu și ușor generat de Autostrada Transilvania, deputatul de Sălaj a anunțat demararea discuțiilor pentru atragerea de noi finanțări.

Este vorba despre o alocare bugetară estimată între 20 și 30 de milioane de lei, bani destinați exclusiv lucrărilor de întreținere și reparații pe sectoarele: DN 1F (Cluj – Zalău – Satu Mare); DN 1H (Rastolț – Jibou – Zalău – Șimleu Silvaniei).

O gură de oxigen pentru economie și șoferiDincolo de cifre și detalii tehnice, impactul direct se va reflecta în viața de zi cu zi a sălăjenilor și a firmelor locale. Conectarea rapidă la coridoarele de transport aduce timpi de parcurs reduși și o siguranță sporită la volan.

„Mai puțin timp în trafic înseamnă mai mult timp pentru oameni și profit pentru mediul de afaceri. Exact acest impact îl urmărim pentru județul Sălaj – un județ conectat mai bine, mai atractiv pentru investitori și mai sigur pentru toți participanții la trafic”, a conchis președintele Comisiei pentru transporturi, Lucian Bode.